高低溫潤滑脂的加注和更換周期是必須重視的重要環節,加的少了潤滑不到位,造成磨損嚴重;加多了則又會導致溫度升高、漏失等諸多問題,那么如何才能恰到好處的掌握加注周期和加注量呢?合軒為您分析和解答
1.潤滑脂在軸承中的填充量多少為適宜?
【合軒分析】
潤滑脂的填充量/加注量對軸承運轉和潤滑脂的消耗量影響甚大;
■ 實際中,軸承中填充過量的潤滑脂會使軸承摩擦轉矩增大,引起軸承溫升過高,并導致油脂的漏失;
■ 填充量不足或過少,則極有可能導致軸承干摩擦,造成部件嚴重摩損。
【合軒建議】
■ 一般來講,對密封軸承,潤滑脂的填充量以軸承內部空腔的1/3—2/3為適宜。 ■ 或者,軸承中填滿潤滑脂,溫度開始升高即可。 2.潤滑脂在使用中為什么要補充和更換,有無規定? 【合軒解答】 |
所有油脂在使用中都會發生氧化變質—基礎油減少,混入外界雜質更加惡化而失去潤滑作用,或者在工作過程中逐漸消耗,因此必須定期補充和更換潤滑脂才能滿足部件的潤滑要求。
■ 軸承再潤滑周期依軸承大小、相對運動速度、負荷、操作溫度以及軸承的密封效果等因素而異,其中軸承制造廠都以DN值為計算標準。
■ 為方便起見,也采用再潤滑周期表的;
如:單列滾球軸承,在中等徑向負荷和溫度65.5℃以下,每天工作8h的再潤滑周期表(下表)看出,速度越大,再潤滑周期越短。
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